Das ist egal. Die Folien werden ohnehin in sauberer, temperierter Umgebung appliziert. Ein gründliche Reinigung der zu schützenden Stellen vorab ist ohnehin obligatorsich und wird vom erfahrenen Folierer routinemäßig durchgeführt.
Der Folierer wird natürlich ein frisch gewaschenes, trockenes Auto lieber entgegennehmen, als eines, das gerade 1.000 km Autobahnfahrt bei nasser, salzgestreuter Fahrbahn hinter sich hat...